Sitenin solunda giydirme reklamı denemesidir
Sitenin sağında bir giydirme reklam
Yavuz Geçmen
Köşe Yazarı
Yavuz Geçmen
 

ANKARA HALKININ TRAFİK ÇİLESİ

Sayı Mansur Yavaş Yapay Zeka Ankara Halkı gibi günün pik saatlerinde kaç saat EGO otobüslerinde,minübüslerde trafikte mahsur kalmış keşke bu soruyu’da sorsaydınız.! Siyasi İrade Nerede? İradesi zayıf iş bilmeyen bürokratlar tarafından yönetilen Ankara Büyükşehir Belediyesi ekipleri yapay zekaya sordukları için Mansur Yavaş “Yapay zekaya sorun” dedi çünkü onlar iş bilmiyorlardı alacakları cevapları yapay zeka’dan zaten öğrendiler. Sayın Yavaş'ın bu çağrısının asıl sorunu, sorunun teknik bir sorun olmaktan çok, siyasi bir irade sorunu olmasıdır. Peki, bu çileyi kim çekiyor? Siyasilerin camları karartılmış, içi klimalı makam araçlarında, en ufak bir sarsıntıya bile izin vermeyen konforlu koltuklarda oturanlar mı? Elbette hayır! Ankara halkı , sabah’ın alacakaranlığında soğukta saat 06.30-07 gibi evinden tireyerek aç karnına yollara düşerken kahvaltısını bir kuru simit ile yaparken, benzin parasını ve zamanını kaybederken otonüste dolmuşta üst üste giderken.. Ankaralılar her seçim döneminde siz siyasetçilerin “ulaşım rahatlayacak” nutuklarını dinlerken. Ortada seçim yokken sizlerin “Yapay zeka’ya sorun” demeniz ne kadar siyasi etik ile uyuşuyor. Türkiye Cumhuriyetinin Başkenti Ankara’yı yöneten kadrolarda yapay zeka kadar bilgi, beceri kabiliyet yokmu.? Trafik haritasına baktığınızda gördüğünüz tek şey, kırmızının en koyu tonlarıdır. Sayın siyasiler, lüks ofislerinizden çıkıp o caddelere inin; bakın o korna sesleri sadece bir gürültü değil, tüketilen ömrün aynada yansımasıdır.. Trafikteki kavgalar,kazalar,kadına çocuğa şiddet,küfürler bunlar hep şehrin sorunlarının çözümünde geç kalınmış olmanın neticeleridir. Yerel yöneticiler sizler, Daire Başkanlarınız,Genel Müdürleriniz ve hatta alelade şefleriniz bindiğiniz kamu malı araçlarda kaloriferli,klimalı yaz kış demeden her yere şoförlerinizle giderken Ankara halkının arasına karışıp kaç kere tarfiğin yoğun olduğu saatlerde EGO otobüsüne bindiniz.. Hani bir atasözü varya “Eşek’ten düşenin halini ancak eşekten düşen anlar” 5 Yıldan fazla oldu Sincan Saraycık,Bağlıca yolunu asfaltını atıp trafiğe açamadınız ortalık toz toprak çukur çaylak.. Sayın Yavaş Ankara’da Ameliyat lazım.! Kangren olmuş sorunu kökünden kesip atmanız lazım, sadece birkaç alt geçit ya da üst geçit yaparak çözebileceğinizi sanıyorsanız, yanılıyorsunuz. Bu sorun, sadece asfalt dökme meselesi değil, akıl ve vizyon meselesidir bu vizyonu yapay zeka’da bulamazsınız çünkü o gezmiyor caddede sokakta.. Tv kanallarında, sosyal medyada siyasetçilerin bir birlerine laf atıp tutmasıda çözmüyor Ankara'nın sorunlarını. Ey siyasetçi heyeti! Size bedava danışmanlık yapıyorum, iyi dinleyin: Toplu Taşımada Devrim Yapın Ankara halkına arabasını evinin önünde bıraktırın: Ankara metrosu var ama nereye gidiyor.?  Ulus-Kızılay Şehrin merkeze uzak ilçelerinde kalan milyonlarca insan ne yapacak? şehrin kılcal damarlarına ulaşın. İnsanlar arabalarını evde bırakmak için cazip bir alternatife ihtiyaç duyuyor, sadece bir otobüs durağına değil. Trafikte akıllı sistemler Uygulayın: Ankara trafiği, "kırmızı yansın da bekleyelim" mantığıyla çalışıyor. kavşaklarda araç yoğunluğuna göre saniye süresini ayarlayan, akıllı sinyalizasyon sistemleri kullanın? AMELİYAT ÖNERİSİ İstatistikler TUİK verileri Ankara’da şuanda 18 milyon kişiye yetecek imar durumu olduğunu söylüyor her yeri imara açıp inşaat ruhsatı veriyorsunuz Ankara Nüfusu 20 milyon mu olsun istiyorsunuz açmayın imara Şehri rahat bırakın biraz dinlensin. Çevre Yolu Desteği ve Alternatif Güzergahlar: Büyükşehir merkezindeki trafiği rahatlatmak için çevre yollarına bağlantıları güçlendirin. Ağır vasıtaların ve şehirlerarası geçişlerin zorunlu olmadıkça şehir merkezine girişini kısıtlayın. Mesela AŞTİ’yi oradan kaldırın Ankaranın başka bir köşesine götürün Ankara dışından gelen otobüs ve insan kalabalığı bir ortadan kalksın. Ankara'nın trafik sorunu, sizin sadece "ihalelerle" çözebileceğiniz basit bir mühendislik problemi değildir. Bu, bir yaşam kalitesi sorunudur, Ankara’da nüfusa göre doğru şehir planlaması yapamadığınızın fiyaskosudur. Sizden ricamız, Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkan yardımcıları,Bürokratları hepsinin altından 3 gün alın makam araçlarını Ankaralılar görsün kaç tanesi 3 gün işine gelip çalışabilecek.. Şehir yönetmek, sadece bütçe dağıtmak değil, akıl dağıtmaktır. İlçe Belediye Başkanlarına da yol gösterici olun.. Onlarda Milyolarca liralık Belediye bütçelerini boş işlere har vurup, harman savurmasınlar..Gereğini yapın.      
Ekleme Tarihi: 09 Aralık 2025 -Salı

ANKARA HALKININ TRAFİK ÇİLESİ

Sayı Mansur Yavaş Yapay Zeka Ankara Halkı gibi günün pik saatlerinde kaç saat EGO otobüslerinde,minübüslerde trafikte mahsur kalmış keşke bu soruyu’da sorsaydınız.!

Siyasi İrade Nerede?

İradesi zayıf iş bilmeyen bürokratlar tarafından yönetilen Ankara Büyükşehir Belediyesi ekipleri yapay zekaya sordukları için Mansur Yavaş “Yapay zekaya sorun” dedi çünkü onlar iş bilmiyorlardı alacakları cevapları yapay zeka’dan zaten öğrendiler.

Sayın Yavaş'ın bu çağrısının asıl sorunu, sorunun teknik bir sorun olmaktan çok, siyasi bir irade sorunu olmasıdır.

Peki, bu çileyi kim çekiyor? Siyasilerin camları karartılmış, içi klimalı makam araçlarında, en ufak bir sarsıntıya bile izin vermeyen konforlu koltuklarda oturanlar mı? Elbette hayır!

Ankara halkı , sabah’ın alacakaranlığında soğukta saat 06.30-07 gibi evinden tireyerek aç karnına yollara düşerken kahvaltısını bir kuru simit ile yaparken, benzin parasını ve zamanını kaybederken otonüste dolmuşta üst üste giderken..

Ankaralılar her seçim döneminde siz siyasetçilerin “ulaşım rahatlayacak” nutuklarını dinlerken. Ortada seçim yokken sizlerin “Yapay zeka’ya sorun” demeniz ne kadar siyasi etik ile uyuşuyor.

Türkiye Cumhuriyetinin Başkenti Ankara’yı yöneten kadrolarda yapay zeka kadar bilgi, beceri kabiliyet yokmu.?

Trafik haritasına baktığınızda gördüğünüz tek şey, kırmızının en koyu tonlarıdır. Sayın siyasiler, lüks ofislerinizden çıkıp o caddelere inin; bakın o korna sesleri sadece bir gürültü değil, tüketilen ömrün aynada yansımasıdır..

Trafikteki kavgalar,kazalar,kadına çocuğa şiddet,küfürler bunlar hep şehrin sorunlarının çözümünde geç kalınmış olmanın neticeleridir.

Yerel yöneticiler sizler, Daire Başkanlarınız,Genel Müdürleriniz ve hatta alelade şefleriniz bindiğiniz kamu malı araçlarda kaloriferli,klimalı yaz kış demeden her yere şoförlerinizle giderken Ankara halkının arasına karışıp kaç kere tarfiğin yoğun olduğu saatlerde EGO otobüsüne bindiniz..

Hani bir atasözü varya “Eşek’ten düşenin halini ancak eşekten düşen anlar”

5 Yıldan fazla oldu Sincan Saraycık,Bağlıca yolunu asfaltını atıp trafiğe açamadınız ortalık toz toprak çukur çaylak..

Sayın Yavaş Ankara’da Ameliyat lazım.!

Kangren olmuş sorunu kökünden kesip atmanız lazım, sadece birkaç alt geçit ya da üst geçit yaparak çözebileceğinizi sanıyorsanız, yanılıyorsunuz. Bu sorun, sadece asfalt dökme meselesi değil, akıl ve vizyon meselesidir bu vizyonu yapay zeka’da bulamazsınız çünkü o gezmiyor caddede sokakta..

Tv kanallarında, sosyal medyada siyasetçilerin bir birlerine laf atıp tutmasıda çözmüyor Ankara'nın sorunlarını.

Ey siyasetçi heyeti! Size bedava danışmanlık yapıyorum, iyi dinleyin:

Toplu Taşımada Devrim Yapın Ankara halkına arabasını evinin önünde bıraktırın: Ankara metrosu var ama nereye gidiyor.?  Ulus-Kızılay

Şehrin merkeze uzak ilçelerinde kalan milyonlarca insan ne yapacak? şehrin kılcal damarlarına ulaşın. İnsanlar arabalarını evde bırakmak için cazip bir alternatife ihtiyaç duyuyor, sadece bir otobüs durağına değil.

Trafikte akıllı sistemler Uygulayın: Ankara trafiği, "kırmızı yansın da bekleyelim" mantığıyla çalışıyor. kavşaklarda araç yoğunluğuna göre saniye süresini ayarlayan, akıllı sinyalizasyon sistemleri kullanın?

AMELİYAT ÖNERİSİ

İstatistikler TUİK verileri Ankara’da şuanda 18 milyon kişiye yetecek imar durumu olduğunu söylüyor her yeri imara açıp inşaat ruhsatı veriyorsunuz Ankara Nüfusu 20 milyon mu olsun istiyorsunuz açmayın imara Şehri rahat bırakın biraz dinlensin.

Çevre Yolu Desteği ve Alternatif Güzergahlar: Büyükşehir merkezindeki trafiği rahatlatmak için çevre yollarına bağlantıları güçlendirin. Ağır vasıtaların ve şehirlerarası geçişlerin zorunlu olmadıkça şehir merkezine girişini kısıtlayın.

Mesela AŞTİ’yi oradan kaldırın Ankaranın başka bir köşesine götürün Ankara dışından gelen otobüs ve insan kalabalığı bir ortadan kalksın.

Ankara'nın trafik sorunu, sizin sadece "ihalelerle" çözebileceğiniz basit bir mühendislik problemi değildir. Bu, bir yaşam kalitesi sorunudur, Ankara’da nüfusa göre doğru şehir planlaması yapamadığınızın fiyaskosudur.

Sizden ricamız, Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkan yardımcıları,Bürokratları hepsinin altından 3 gün alın makam araçlarını Ankaralılar görsün kaç tanesi 3 gün işine gelip çalışabilecek..

Şehir yönetmek, sadece bütçe dağıtmak değil, akıl dağıtmaktır. İlçe Belediye Başkanlarına da yol gösterici olun..

Onlarda Milyolarca liralık Belediye bütçelerini boş işlere har vurup, harman savurmasınlar..Gereğini yapın.

 

 

 

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ankarameydan.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.